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减速机作用是什么

  也许有些懂机械的人都听说过减速器这个词,减速器是一种较难见到的机械零件,目前生产减速机的企业并不多,特别是那些质量上乘的,更是少得多,减速器其实就是一种传动设备,通过传递力矩将力矩加以提升,可以看到许多机械设备,目前减速机的分类也很多,本文皮卡中国的小编带大家了解一下减速机作用是什么。

  一、什么是减速器

  通常用于低转速、高转矩的传动装置,一般的减速器也会有几个相同的原理齿轮来达到理想的减速效果,大小齿轮齿数之比,即传动比。变速机构是一种动力传递机构,它利用齿轮的速度转换器将电机的回转数减速至期望的回转数,从而获得较大扭矩的机构。

  二、减速器内部结构

  1.箱体

  机箱是减速器的重要组成部分。为传动件的底座,应有足够的强度和刚度。机箱一般用灰口铸铁制造,对于重负荷或有冲击负荷的减速器也可采用铸钢箱。单级减速机,为简化工艺.降低成本,采用钢板焊接箱体。

减速机作用是什么

  2.减速装置。

  除充分重视齿轮.轴.轴承组合和箱体的结构设计外,还要注意减速器润滑油池的注油.排油.检查油面高度.加工及拆装大修时箱盖与箱座的精确定位.吊装等辅助零件和部件的合理选择和设计。

  3.齿轮.轴和轴承的组合。

  当df-d<6-7mn>6-7mn时,用小齿轮和轴构成一个整体,用来表示齿轮直径和齿轮齿根圆的直径都是df的一个整体,这种结构用来表示齿轮的直径与齿轮的直径无关。在df-d>6—7mn时,采用了将齿轮和轴分开的结构,例如低速轴和大齿轮。在这个时候,齿轮与轴的圆周固定键连接,轴上的零件用轴肩.轴套和轴承盖作轴向固定。两轴均使用深沟球轴承。

  三、减速器工作原理

  通常用于低转速、高转矩的传动装置,将电动机.内燃机或其他以高速运转的动力通过减速机输入轴上齿数较少的齿轮来实现减速。一般的减速器也会有几个相同的原理齿轮来达到理想的减速效果,大小齿轮齿数之比,即传动比。

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